자동차 소유율과 인구 집약이 지속적으로 증가함에 따라도시 대중교통 문제가 점점 더 두드러지고 있습니다.그 동안에，사람들은 또한 환경 보호와 에너지 절약의 개념에 더 많은 관심을 기울입니다..이로 인해 자전거 타기와 전기 자동차 공유가 사람들이 외출하는 또 다른 선택이 되었습니다.중국에서는2022년 전기이륜차 총 판매량은 약 4975만대, 보유대수는 3억5000만대에 이를 것으로 전망된다..샤의 수반지 전기차 900만대 돌파.샤르의 수ing 전기 자동차는 너무 거대해서 아무리 작은 문제라도 몇 배나 더 커질 수 있습니다..여기서 제가 이야기하고자 하는 것은 불법 유인 상황입니다..일반적으로 샤르ing 전기자동차는 "1인 1실" 원칙에 따라 설계된다.차량“. 성인을 태우면 체중이 늘어나 차량 핸들링 성능이 떨어지고, 긴급 상황 시 브레이크를 밟을 시간이 없어 사고가 발생하기 쉽습니다..이 문제는 또한 공유하는 운영자를 만듭니다.ing 전기자동차는 매우 문제가 많다.
우리 회사는 불법 유인 문제에 대한 완전한 솔루션 세트를 제공했습니다. 유인 탐지 및 처리가 쿠션 아래에 중력 센서 연결 컨트롤러와 중앙 제어를 설정하여 실현됩니다..
전기차 뒷좌석 아래에 중력센서가 설치되어 있으며,t센서는 컨트롤러와 통신합니다.제어기는 유인 신호를 중앙 제어 장치로 보냅니다.차량 대여 후.중앙 제어 폴링은 컨트롤러 정보를 얻기 위해, 중앙 제어가 컨트롤러로부터 유인 신호를 수신한 후 유인 프로세스가 트리거됩니다..
유인 운행을 개시하기 전에, 중앙 제어 시스템은 먼저 차량이 강제로 차를 빌려야 하는지, 아니면 유인 운행을 해야 하는지를 감지합니다. 정보를 확인한 후, 중앙 제어 시스템은 유인 운행 개시 시간이 센서 오류 감지 또는 전송 오류를 필터링하는 데 사용되는 필터링 시간보다 큰지 여부를 감지합니다. 감지가 완료된 후, 사람을 태워서 이동하는 것이 불법이라고 확인되면, 사전 설정된 운행에 따라 운행을 개시할 수 있습니다.
예를 들어:
1. 불법 유인음성 플레이 여부
2.무장 해제 또는 전원 끄기로 설정되어 있든 차량이 자동으로 무장 해제되면 켜집니다. ECU 비활성화를 지원하는 컨트롤러가 ECU 비활성화를 조작합니다. ECU 비활성화 제어 작업을 지원하지 않는 경우 ACC 전원 끄기
3. 불법 유인 사고 발생 시 관리 플랫폼에 신고 여부
【기능 켜짐&유연한 조정】
유인 감지 기능 활성화 여부와 유인 감지 후 실행 작업은 관리 플랫폼을 통해 원격으로 설정할 수 있으며, 실제 상황에 따라 유연하게 조정하여 차량 관리를 더욱 편리하게 할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 2월 15일
