인도에서 전기 자전거 공유 - Ola, 전기 자전거 공유 서비스 확장 시작

친환경적이고 경제적인 새로운 교통 수단으로서 공유 교통은 전 세계 도시 교통 시스템의 중요한 부분으로 점차 자리 잡고 있습니다. 각 지역의 시장 환경과 정부 정책에 따라 공유 교통 수단 또한 다각화되는 추세를 보이고 있습니다. 예를 들어, 유럽에서는 전기 자전거를, 미국에서는 전기 스쿠터를, 중국에서는 주로 일반 자전거를, 인도에서는 경량 전기 자동차가 공유 교통의 주류로 자리 잡았습니다.

Stellarmr의 예측에 따르면 인도의자전거 공유 시장2024년부터 2030년까지 5% 성장하여 4,560만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 인도 자전거 공유 시장은 광범위한 발전 전망을 가지고 있습니다. 또한, 통계에 따르면 인도 차량 주행 거리의 약 35%가 5km 미만이며, 다양한 사용 시나리오를 가지고 있습니다. 전기 이륜차의 단거리 및 중거리 주행 유연성과 결합하면 인도 자전거 공유 시장에서 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다.

전자 자전거 공유 서비스

Ola, 전기자전거 공유 서비스 확대

인도 최대 전기 이륜차 제조업체인 Ola Mobility는 벵갈루루에서 공유 전기 자동차 시범 운행을 시작한 후 범위를 확대할 것이라고 발표했습니다.전기 이륜차 공유 서비스인도에서 두 달 안에 델리, 하이데라바드, 벵갈루루 세 도시에서 전기 이륜차 공유 서비스를 확장할 계획입니다. 기존 공유 차량과 더불어 1만 대의 전기 이륜차가 배치되면서 Ola Mobility는 인도 시장에서 마땅한 공유 서비스로 자리매김했습니다.

가격 측면에서 Ola의공유 전기 자전거 서비스5km는 25루피, 10km는 50루피, 15km는 75루피입니다. Ola에 따르면, 공유 자전거는 지금까지 175만 회 이상의 주행을 완료했습니다. 또한 Ola는 벵갈루루에 자사 전기 자전거 차량을 위한 충전소 200곳을 설치했습니다.

올라 모빌리티 CEO 헤만트 박시는 모빌리티 산업의 경제성 향상을 위한 핵심 요소로 전기화를 강조했습니다. 올라는 현재 벵갈루루, 델리, 하이데라바드 지역에서 전기 자동차를 광범위하게 보급하는 것을 목표로 하고 있습니다.

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인도 정부의 전기차 지원 정책

인도에서 경량 전기 자동차가 친환경 교통수단의 대표주자로 자리 잡은 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 설문조사에 따르면, 인도 전기 자전거 시장은 스로틀 어시스트 차량에 대한 선호도가 매우 높습니다.

유럽과 미국에서 인기 있는 전기 자전거와 비교했을 때, 경량 전기 자동차는 확실히 저렴합니다. 자전거 인프라가 부족한 상황에서 경량 전기 자동차는 기동성이 뛰어나 인도 거리에서 걷기에 더 적합합니다. 또한 유지 보수 비용이 저렴하고 수리가 빠릅니다. 편리함까지 갖추고 있습니다. 동시에 인도에서는 오토바이 타기가 일반적인 교통 수단이 되었습니다. 이러한 문화적 습관의 힘은 인도에서 오토바이의 인기를 더욱 높였습니다.

전자 자전거 공유 서비스

게다가 인도 정부의 지원 정책으로 인해 인도 시장에서 전기 이륜차의 생산과 판매가 더욱 발전할 수 있었습니다.

인도 정부는 전기 이륜차의 생산과 도입을 촉진하기 위해 세 가지 주요 계획을 시작했습니다. FAME India 2단계 계획, 자동차 및 부품 산업을 위한 생산 연계 인센티브(PLI) 계획, 고급 화학 셀(ACC)을 위한 PLI입니다. 또한 정부는 전기 이륜차에 대한 수요 인센티브를 늘리고, 전기 자동차와 충전 시설에 대한 GST 요율을 낮추고, 전기 자동차의 초기 비용을 줄이기 위해 도로세와 등록 요건을 면제하는 조치를 취했습니다. 이러한 조치는 인도에서 전기 이륜차의 인기를 높이는 데 도움이 될 것입니다.

인도 정부는 전기 자동차의 대중화를 촉진하고 전기 자동차 개발을 장려하기 위한 일련의 정책과 보조금을 도입했습니다. 이는 Ola와 같은 기업들에게 좋은 정책 환경을 제공하여 전기 자전거에 대한 투자를 매력적인 선택지로 만들었습니다.

 전자 자전거 공유 서비스

시장 경쟁이 심화되고 있다

올라 일렉트릭은 인도 시장 점유율 35%를 기록하며 "인도판 디디추싱"으로 불립니다. 2010년 설립 이후 총 25차례의 자금 조달을 진행했으며, 총 조달 금액은 38억 달러입니다. 하지만 올라 일렉트릭의 재무 상황은 여전히 적자 상태이며, 2023년 3월 기준 매출 3억 3,500만 달러에 영업 손실 1억 3,600만 달러를 기록했습니다.

경쟁이 치열해짐에 따라공유 여행 시장Ola는 경쟁 우위를 유지하기 위해 끊임없이 새로운 성장 포인트와 차별화된 서비스를 모색해야 합니다.공유 전기 자전거 사업Ola에게 새로운 시장 공간을 열어주고 더 많은 사용자를 유치할 수 있습니다. Ola는 전기 자전거의 전기화를 촉진하고 충전 인프라를 구축함으로써 지속 가능한 도시 모빌리티 생태계 구축에 대한 의지를 보여주었습니다. 동시에 Ola는서비스용 전기 자전거소포 배달, 식품 배달 등 새로운 성장 기회를 모색합니다.

새로운 사업 모델의 개발은 또한 다양한 분야에서 전기 이륜차의 인기를 촉진할 것이며 인도전기 이륜차 시장앞으로 글로벌 시장에서 또 다른 중요한 성장 분야가 될 것입니다.

 

 

 


게시 시간: 2024년 2월 23일